租賃鋼板的出現不僅滿足了廣大建筑商的需求,而且使用完的鋼板不用失去使用價值,可以重復利用,現在租賃鋼板的方式已經被越來越多的人所接受,與購買鋼板相比,租賃可以幫我們節省大量費用,省下的錢可以用在其他方面的業務周轉,這很大的提高了公司的資金的周轉率,降低成本,可謂一舉兩得。但是鋼板租賃時也是需要檢查一些地方,不然租賃回來沒法使用或者質量不好,這會大大影響我們的后期的施工,從而浪費更多成本,那我們應該檢查哪些地方呢?
1.鋼板樁在裝卸和運輸過程中,由于鋪路鋼板的碰撞、彎曲和扭曲引起的變形檢查,以及鎖口,綜合變形檢查的變形檢查,需要在鋼板樁組裝前進行。鎖口檢驗方法:使用長度約為2米的相同類型和規格的鋼板樁作為標準。同類型鋼板樁全部通過鎖口檢驗,檢驗時用卷揚機牽引標準鋼板樁平板車,從樁頭到樁尾,用鎖口檢驗合格。檢測到的鎖口失真和“死彎”被校正。
2.鋼板的寬度檢查應確保每根鋼板樁兩側的鎖口平行,同時鋼板樁的寬度應盡可能在同一寬度規格內。鋪路鋼板的租賃檢驗方法是:每個鋼板樁的寬度分為上、中、下三部分。鋼尺用于測量每個鋼板樁的寬度,使每個鋼板樁的寬度在同一尺寸內。每個鋼板的相鄰數量之間的差異優選小于1cm。肉眼看到的局部變形可以加密進行檢測。超過偏差的鋼板樁將不投入使用。
3.鋼板在施工前已經檢查清楚,以消除早期鋼板租賃使用鋼板時表面焊接鋼板和鋼筋留下的殘余團塊。
4.檢查液壓機械手液壓機械手是打拔鋼板樁的關鍵設備。在打拔前一定要進行專門檢查,做好機械保養,功能正常。
5.涂抹黃油混合物軟膏,為了減少鎖口之間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏,在鋼板樁鎖口上涂抹黃油混合油膏。
6.鋼板樁插入和打入前,插入和檢測的導向設備應以邊坡土方為施工平臺,先打入定位樁。定位樁應為直徑53厘米的鋼管樁。安裝時,定位樁應根據測量和定位準確安裝在鋼圍堰內側,2個在橫橋方向,2個在順橋方向,每個定位樁應焊接兩個簡易牛腿。導向架在施工現場分段制作,組裝在平臺上,用吊車吊起,放在支架上,測試校正,用電焊固定在定位樁上,形成框架式圍護結構,作為插樁的導向設備。
以上就是鋼板租賃時需要檢查的六個地方,從運輸到施工每個環節我們都要認真負責的去檢查,有什么問題,及時找廠家進行更換。
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